Ландо Норрис: биография чемпиона Формулы 1
Кто такой Ландо Норрис: биография гонщика, контракт с «Маклареном», конфликт с Ферстаппеном, семья, девушка и хобби.
Ландо Норрис стал чемпионом Формулы-1 в декабре 2025 года, для этого ему понадобилось провести в «королевских гонках» 7 сезонов. За это время британец запомнился болельщикам не только скоростью, но и неординарными для пилота Ф-1 чертами характера. Ландо многих удивил готовностью признавать и обсуждать свои ментальные проблемы. А после первых больших успехов заявил, что репутация хорошего, доброго человека для него важнее, чем победы. В этой статье мы расскажем, каким был путь Норриса к вершине автоспорта.

В итоговом зачёте чемпионата 2025 года Норрис на два балла опередил Макса Ферстаппена, доминировавшего в Ф-1 на протяжении четырёх сезонов. Фото: skynews.com
Содержание
Полное имя | Ландо Норрис |
Когда родился | 13 ноября 1999 года |
Где родился | Бристоль, Великобритания |
Национальность | Великобритания, Бельгия |
Рост | 177 см |
Где живет | Монте-Карло, Монако |
Сезоны в Формуле-1 | 7 (2019 – н.в.) |
Номер в Формуле-1 | 4 |
Чемпионские титулы в Формуле-1 | 1 (2025) |
Команда | Макларен |
Блиц
Где и когда родился?
Норрис родился 13 ноября 1999 года в Бристоле, Великобритания.
Какой рост?
Рост Ландо Норриса – 177 см.
За кого выступает Норрис?
Всю карьеру в Формуле-1 Норрис пилотирует болиды команды «Макларен».
Сколько титулов?
На счету Норриса один титул в Формуле-1 – чемпионство в сезоне 2025.
Где живет?
Норрис долгое время жил в Великобритании, недалеко от базы «Макларена» в Уокинге, но затем перебрался в Монте-Карло, где живёт большинство гонщиков Ф-1.
Какой номер у Норриса?
Норрис выступает в Формуле-1 под номером 4.
Кто родители?
Отец Ландо Норриса – Адам Норрис, британский бизнесмен, основатель компании Pure Electric. Мать Ландо Норриса – Циска Норрис, бельгийка, родилась во Фландрии.
Кто девушка?
Девушка Норриса – португальская фотомодель Маргарида Корсейру. Пара встречается с лета 2023 года.
Ландо Норрис родился в многодетной семье миллионера
Ландо Норрис родился 13 ноября 1999 года в Бристоле, городе на юго-западе Англии. Детство будущей звезды автогонок прошло в Гластонбери и было весьма обеспеченным. Его отец Адам Норрис вёл бизнес с пенсионными накоплениями британских граждан, а затем стал совладельцем финансовой компании Hargreaves Lansdown.
В 2018 году Норрис-старший основал успешную компанию Pure Electric, которая занимается производством электросамокатов. Адам – один из самых состоятельных бизнесменов Бристоля, а в 2022-м году он занял 610-е место в списке богатейших людей Великобритании с состоянием в 200 млн фунтов стерлингов.

Гордые родители Норриса – частые гости в боксах «Макларена» во время гонок Формулы-1. Фото: gettyimages.com
Мама Ландо Циска Норрис – уроженка Фландрии, поэтому у гонщика помимо британского есть и бельгийское гражданство, а также скромные навыки владения фламандским языком. В семье Норрисов две младшие сестры – Фло и Циска, а также старший брат Оливер, который, как и Ландо, занимался в детстве картингом, но сильно в автоспорте не преуспел.
В детстве Норрис увлекался верховой ездой и покатушками на питбайке, но после совместного похода с отцом на картинг решил попробовать себя в автогонках. Впервые за руль карта будущий чемпион сел в 7 лет – в скором времени семье пришлось забрать Ландо из школы и возложить ответственность за общее образование юного гонщика на плечи частных репетиторов.
В младших Формулах выиграл пять титулов за три года
С самого старта карьеры Норрис впечатлил экспертов скоростью и гоночным талантом. А состояние отца позволяло быстро прогрессировать в картинге, не оглядываясь на финансовую сторону вопроса. В 2012 году Норрис стал чемпионом Formula Kart Stars и финишировал вторым в британском зачёте MSA Super One, а год спустя добавил в копилку ещё несколько картинговых титулов.
Титул в категории CIK-FIA KF позволил Норрису установить первый в карьере личный рекорд. В 14 лет он стал самым молодым чемпионом в истории этого картингового класса, превзойдя достижение Льюиса Хэмилтона, который завоевал титул в 15-летнем возрасте.

В нагрузку к чемпионскому титулу европейской Ф-3 Ландо достался приз лучшему новичку. Фото: thepitcrewonline.net
После успехов в картинге Норрис перебрался в младшие формульные серии, где сходу начал раскатывать конкурентов. В 2015 году Ландо стал чемпионом британской Формулы-4, а на следующий сезон завоевал титулы в европейском и североевропейском чемпионатах Формулы-Renault 2.0, а также в новозеландской серии Toyota Racing.
В 2017-м Норрис выиграл европейский чемпионат Формулы-3, одержав 9 побед и завоевав 11 подиумов. Повышение в Формулу-2, последнюю ступень в гоночной иерархии перед Ф-1, не заставило себя долго ждать. Сезон 2018 Ландо начал с победы на этапе Ф-2 в Бахрейне. Этот успех оказался единственным в том чемпионате, но стабильные выступления со множеством подиумов позволили Норрису стать по итогам года серебряным призёром.
Норрис всю карьеру в Формуле-1 выступает за команду «Макларен»
Норрис подписал контракт с «Макларен» в 2016 году, став в британской команде тест-пилотом и гонщиком симулятора. В сентябре 2018-го коллектив объявил, что в новом сезоне Ландо станет боевым пилотом в Формуле-1. Через полгода Норрис дебютировал в главной автогоночной серии мира в возрасте 19 лет. В первый сезон Ландо 11 раз финишировал в топ-10 и опередил в квалификационной дуэли гораздо более опытного напарника Карлоса Сайнса.
Следующий год Норрис начал с 3-го места в первой же гонке сезона в Австрии. Правда, это был единственный для Ландо финиш на подиуме в том чемпионате. Зато на следующий сезон британец заехал в топ-3 целых четыре раза, что было очень неплохим результатом для «Макларена», возрождавшегося после провальных 2010-х.

Дебютный подиум в Ф-1 Норрис заработал в первой гонке ковидного сезона – с масками, социальной дистанцией и пустыми трибунами. Фото: formula1.com
Особенно успешным для «Макларена» получился сентябрь 2021 года. На Гран-при Италии Норрис финишировал вторым вслед за напарником Даниэлем Риккардо. А на следующем Гран-при России в Сочи Ландо упустил дебютную победу. Британец лидировал почти всю гонку, но на последних кругах, когда на трассу обрушился ливень, решил не переобуваться в дождевые шины. Соперники оказались проворнее с заездом в боксы, и на финише Норрис откатился с 1-го места на 7-е.
Соперничество Ландо Норриса и Оскара Пиастри
В 2023 году Норрис получил формальный статус первого пилота «Макларена». Более опытный австралиец Риккардо покинул команду, а на смену пришёл его соотечественник-дебютант Оскар Пиастри. Старт сезона стал для «Макларена» кошмаром: ни одного набранного очка и последнее место в командном зачёте после первых двух гонок. Но к середине чемпионата дела пошли в гору и Норрис завершил сезон с 6 финишами на 2-м месте.
Тенденция продолжилась в сезоне 2024. «Макларен» с ходу оказался в группе лидеров, а в мае на Гран-при Майами Норрис одержал дебютную победу в Формуле-1. К осени британец, которого ещё в начале года называли Ландо No Wins, стал одним из претендентов на чемпионский титул, но в концовке сезона проиграл гонку в личном зачёте Максу Ферстаппену. Тем не менее 4 победы Норриса и 2 первых места Пиастри позволили «Макларену» завоевать первый за долгое время Кубок Конструкторов Ф-1 – главный титул гоночной серии в командном зачёте.

До первой победы Норрис завоевал 15 подиумов, повторив антирекорд Эдди Ирвайна, Мики Хаккинена, Жана Алези и Патрика Депайе. Фото: formula1.com
Еще осенью 2024-го было понятно, что в следующем сезоне у «Макларена» будет самая быстрая машина, а борьбу за титул с большой долей вероятности будут вести Норрис и Пиастри. Ожидания от шасси Mclaren MCL39 оправдались: Ландо начал чемпионат 2025 года с победы в Австралии. Но в следующих гонках стал регулярно уступать Оскару. Летом британец собрался и выдал серию побед, выиграв в Австрии, Великобритании и Венгрии, но сход из-за утечки масла на Гран-при Нидерландов снова отбросил его далеко от напарника в чемпионской борьбе.
«Макларен», в отличие от других чемпионских команд последних лет, не стал делить гонщиков на первого и второго пилота, формально предоставив им одинаковые шансы в борьбе за титул. Это едва не сыграло с британским коллективом злую шутку – к концу сезона Макс Ферстаппен, которого летом уже не считали претендентом на победу, резко прибавил и вплотную подобрался в чемпионате к Норрису и Пиастри.
Ландо Норрис стал первым чемпионом «Макларена» за 17 лет
Борьба за чемпионство в сезоне 2025 обострилась до предела после Гран-при Лас-Вегаса в ноябре, где Норрис и Пиастри получили дисквалификацию и не набрали очков. Победителем стал Ферстаппен, которому удалось вплотную подобраться к «Макларенам» в общем зачёте. Перед финальным этапом сезона в Абу-Даби Норрис лидировал в чемпионате с 12 очками преимущества над голландцем и с 16 баллами – над Пиастри.
Причиной дисквалификации Норриса и Пиастри в Лас-Вегасе стал чрезмерный износ контрольной планки на днище болидов «Макларена». После финиша машины британской команды не прошли техническую инспекцию.

Норрис стал 11-м британцем, победившим в чемпионате Формулы-1 и 35-м чемпионом в 76-летней истории гоночной серии. Фото: formula1.com
Для первого в карьере титула Норрису было необходимо закончить последнюю гонку чемпионата не ниже 3-го места. Ландо с этой задачей прекрасно справился, совершив по ходу заезда несколько эффектных обгонов. Норрис стал первым чемпионом в составе «Макларена» с 2008 года, а также помог команде завоевать первый за 27 лет дубль.
золотой
Почему Норрис стал чемпионом
На финише сезона 2025 года Норрис набрал 423 очка, опередив Ферстаппена на 2 балла, а Пиастри – на 13. По ходу чемпионата Ландо одержал 7 побед, на одну меньше, чем Макс. Но более стабильные результаты на длинной дистанции сезона позволили британцу занять в личном зачёте первую строчку.
Макс Ферстаппен особенно жёстко обходится с Норрисом на трассе
Во второй половине сезона 2024 «Макларен» добился существенного прогресса в скорости, что вынудило Макса Ферстаппена, одного из самых жёстких пилотов современной Ф-1, вести с Норрисом борьбу на грани фола. Голландец устроил аварию с Ландо на Гран-при Австрии, а на старте гонки в Мехико дважды вытолкнул соперника за пределы трассы, за что получил штраф в 20 секунд.

На Гран-при Австрии 2024 года Норрис и Ферстаппен всю гонку боролись за лидерство. После столкновения на последних кругах Ландо сошёл с дистанции, а Макс опустился на 5-е место. Фото: skynews.com
Норрис никакой обиды на Ферстаппена не затаил, но отметил, что не собирается подражать стилю вождения соперника, даже если на кону будет победа в чемпионате:
«Существует мнение, что чемпион мира должен быть очень агрессивным. Я хочу им стать, но предпочитаю быть хорошим человеком и стараться добиваться хороших результатов. Я сделаю все возможное, чтобы выиграть титул, но не буду жертвовать принципами, как некоторые другие. Мне не нужна ментальность из серии «пошел ты на хрен». Я по-прежнему верю, что могу стать чемпионом мира будучи хорошим парнем».
Противостояние Норриса и Ферстаппена – гонщиков с максимально противоположным ментальным подходом – заставило часть болельщиков усомниться в том, способен ли Ландо стать чемпионом. Фанаты автоспорта утверждали, что титулы в Ф-1 покоряются только максимально эгоистичным и беспринципным пилотам, подтверждая этот тезис примерами Айртона Сенны, Михаэля Шумахера, Льюиса Хэмилтона, Макса Ферстаппена и других чемпионов прошлого. В сезоне 2025 Норрис доказал, что на вершине мирового автоспорта есть место и хорошим парням.

Перед стартом сезона 2024 «Макларен» подписал контракт с производителем энергетических напитков Monster Energy. Результатом сотрудничества стал фирменный напиток Норриса – Monster Lando Norris Zero Sugar, который получил вкус дыни и юдзу (гибрид мандарина и лимона). Фото: prnewswire.com
Гоночный инженер Ландо Норриса
Всю карьеру в Формуле-1 Ландо Норрис работает с гоночным инженером Уиллом Джозефом. Британский специалист пришёл в «Макларен» в 2006 году, успев поработать с Кевином Магнуссеном и Серхио Пересом, а также с чемпионами мира Льюисом Хэмилтоном и Фернандо Алонсо. В 2017-м Джозеф стал ведущим гоночным инженером Алонсо, а после ухода испанца из команды переключился на работу с Норрисом.
Статистика Ландо Норриса в Ф-1
Количество Гран-при | 152 |
Победы | 11 |
Победы в спринтах | 3 |
Поул-позиции | 16 |
Быстрейшие круги | 18 |
Подиумы | 44 |
Набранные очки | 1439 |
Круги лидирования | 705 |
Сходы | 14 |
Статистика актуальна на 31 декабря 2025 года
Почему Ландо многие не любят
Как и у любого чемпиона Ф-1, у Норриса немало хейтеров. Пилота критикуют за происхождение из богатой семьи и длинный язык: Ландо несколько раз делал в прессе не слишком уместные заявления относительно конкурентов. Впрочем, в отличие от многих коллег, в таких случаях британец всегда находил в себе силы извиниться.
Волна хейта к Норрису дошла до предела после его доминирующей победы на Гран-при Мексики 2025 года. Фанаты освистали гонщика во время церемонии награждения. Как позже объяснили мексиканские журналисты, причиной недовольства болельщиков стали подозрения в том, что «Макларен» подыгрывает Норрису, ставя его в лучшие условия, чем напарника Пиастри.

Норрис признавался, что после первых сезонов в Формуле-1 прошёл через тяжёлую депрессию из-за низких результатов «Макларена» и давления со стороны руководства. Судя по итогам сезона 2025, ментальные проблемы остались позади. Фото: gettyimages.com
Гоночные шлемы Ландо Норриса
Базовый шлем Ландо Норриса в последних сезонах имеет неоново-желтую расцветку с узором из чёрных пятен. По ходу карьеры британец неоднократно экспериментировал с дизайном экипировки – в некоторых Гран-при он участвовал в шлемах, раскрашенных под дискошар, баскетбольный мяч, пляжный надувной мяч и фарфоровый сервиз. Интересными получились и варианты с детскими рисунками, пиксельной графикой и зеркальным хромом.

Коллекция шлемов Норриса. Базовый вариант – в левом верхнем углу. Фото: соцсети Норриса
Состояние и зарплата Ландо Норриса в Формуле-1
По данным профильных изданий, зарплата Норриса в Формуле-1 за 2025 год составила около 60 млн долларов. Около трети от этой суммы приходится на оклад, а оставшаяся часть – это различные бонусы за победы, подиумы и чемпионский титул. В рейтинге самых высокооплачиваемых пилотов за 2025 год Норрис занял 3-е место после Ферстаппена (76 млн) и Хэмилтона (70,5 млн).
Однако состояние Норриса складывается не только из зарплаты в «Макларене». Существенные суммы гонщик получает от спонсорских контрактов: в его портфолио есть такие громкие имена, как Ralph Lauren, PlayStation, Richard Mille и EA Sports. Также у Ландо есть собственный бренд Quadrant, объединяющий киберспорт, производство контента и одежды.
Машины Ландо Норриса
Как и многие гонщики Формулы-1, Ландо Норрис обладает внушительной коллекцией автомобилей. В его гараже стоят McLaren 765LT Spider в эксклюзивной комплектации, McLaren Senna, Porsche Carrera GT, Lamborghini Miura и легендарный Ferrari F40, выпущенный в 1990-х. Автопарк Норриса выделяется среди других пилотов Ф-1 наличием необычных ретро-моделей. Среди них AC Shelby Cobra 1962 года выпуска, пляжный автомобиль Fiat 500 Jolly, а также кастомный кабриолет Land Rover Defender.
Личная жизнь Ландо Норриса
С лета 2023 года Ландо Норрис встречается с Маргаридой Корсейру, португальской фотомоделью и актрисой сериалов. Норрис – не первый спортсмен в портфолио 23-летней девушки. В 2019 году она была в отношениях с игроком «Атлетико» и сборной Португалии Жоау Феликсом.

Норрис предпочитает не афишировать свои отношения в соцсетях. Большинство общих снимков пары делают фотографы, работающие на этапах Ф-1. Фото: gettyimages.com
Корсейру регулярно появляется в боксах «Макларена» во время Гран-при. Во время драматичного финала сезона 2025 Маргарида также поддерживала Ландо в гараже команды вместе с родителями и близкими пилота, а после финиша трогательно поздравила его с чемпионством.
Интересные факты о Ландо Норрисе
За семь лет в Формуле-1 Ландо Норрис успел запомниться болельщикам целым рядом интересных и забавных историй. Вот несколько фактов о молодом чемпионе:
- Имя Ландо не имеет никакого отношения к герою фильма «Звёздные войны» Ландо Калриссиану. По словам пилота, его мама даже никогда не смотрела этот фильм.
- Одно из увлечений Норриса – музыка. Он умеет играть на фортепиано, гитаре и барабанах.
- Свой гоночный номер 4 Ландо выбрал в честь легендарного мотогонщика Валентино Росси. Норрис взял первую цифру из номера 46, под которым выступал итальянский чемпион.
- Норрис увлекается гольфом. Однажды пилот заявил, что предпочёл бы стать гольфистом, если бы у него не сложилась карьера в автогонках.
Как Ландо Норрис разбил кубок
На Гран-при Венгрии 2023 года Норрис попал в неловкую ситуацию на призовом подиуме. Празднуя своё второе место, британец по традиции ударил дном бутылки шампанского о настил и немного перестарался. Стоявший рядом кубок за победу, вручённый Ферстаппену, пошатнулся и упал вниз. Основная часть фарфорового трофея почти не пострадала, а вот основание разлетелось на множество мелких осколков.
Особую пикантность ситуации добавил тот факт, что трофей за победу в Гран-при Венгрии изготавливается вручную, а его стоимость составляет около 40 тысяч евро. После инцидента на подиуме производитель фарфорового кубка оперативно изготовил копию, которую Ландо в торжественной обстановке вручил Максу вместе с извинениями.
Какие часы носит Ландо Норрис
С начала карьеры в Формуле-1 Ландо Норрис сотрудничает с элитным брендом часов Richard Mille. После гонок пилот предстаёт перед камерами, надевая на руку хронометры этого производителя. Одна из самых ярких моделей – Richard Mille RM72-01 стоимостью около 400 тысяч долларов.
Летом 2021 года Норрис угодил в неприятную историю на парковке стадиона «Уэмбли». После финала чемпионата Европы гонщика возле его машины ограбили двое неизвестных, сняв с руки часы Richard Mille за 55 тысяч долларов. Ландо в инциденте не пострадал, но хронометр полиция так и не нашла.
Прозвища Ландо Норриса
В разные годы журналисты и поклонники Ф-1 придумывали Норрису различные прозвища. Самое обидное из них – Ландо No Wins (Без побед), перестало быть актуальным после Гран-при Майами 2024 года, когда британец впервые в карьере приехал к финишу первым.
Более приятное для Норриса прозвище – Last Lap Lando (Ландо-последний круг). Такой титул достался пилоту за способность атаковать и выжимать из машины последние ресурсы на финальном отрезке гонки. Ну а Оскар Пиастри называет своего напарника по «Макларену» Ландиньо или Ландито.



